เคล็ดลับถนอมหม้อน้ำรถ ให้ใช้ได้ยาวๆ

เคล็ดลับถนอมหม้อน้ำรถ ให้ใช้ได้ยาวๆ

หม้อน้ำรถยนต์ อุปกรณ์สำคัญที่ช่วยป้องกันไม่ให้อุณหภูมิในรถสูงเกินไป และช่วยระบายความร้อนส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์ของเราเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น วันนี้ Mr.FIT จึงมีเคล็ดลับดูแลหม้อน้ำสำหรับคนที่ต้องขับรถในทุก ๆ วันมาฝากกันนะครับ ทำตามแล้ว...ช่วยถนอมหม้อน้ำรถให้ใช้ได้อีกยาวๆ ชัวร์!

เช็กระดับน้ำในหม้อน้ำ

การเช็กระดับน้ำในหม้อน้ำสามารถทำได้ 2 วิธี

  1. สามารถทำได้ขณะเครื่องยนต์ร้อน คือ การคลายฝาถังพักน้ำหม้อน้ำที่อยู่ใกล้ๆกับหม้อน้ำและให้สังเกตที่ถังพักน้ำนั้นจะมีขีดบอกระดับน้ำไว้ คือ “MIX” และ “ MIN”ถ้าปริมาณน้ำต่ำกว่า MIN ให้เติมเพิ่มเข้าไปให้ได้ระดับที่ MAX จึงจะทำให้น้ำในหม้อมีปริมาณเพียงพอกับการระบายความร้อนของเครื่องยนต์
  2. ต้องทำขณะที่เครื่องยนต์เย็นเท่านั้น มิฉะนั้นน้ำร้อนในหม้อน้ำที่มีแรงดันสูงจะพุ่งออกมาลวกใส่ใบหน้าแขนหรือตามลำตัวจนได้รับบาดเจ็บสาหัสได้ วิธีการทำคือ ใช้ฝามือกดลงบนฝาหม้อน้ำแล้วบิดทวนเข็มนาฬิกาฝาหม้อน้ำก็จะหลุดออกพร้อมน้ำร้อนที่มีแรงดันค้างอยู่บ้าง แล้วสังเกตดูปริมาณน้ำในหม้อน้ำ ถ้ามองไม่เห็นน้ำในหม้อน้ำให้เติมเพิ่มเข้าไปจนเต็มหรือล้นออกมาก แล้วปิดฝาหม้อน้ำด้วยการหมุนแล้วบิดเข้าตามเข็มนาฬิกาจนแน่น

หมายเหตุ : นอกจากนี้ควรเช็กสีน้ำยาหล่อเย็นด้วย ถ้าพบว่ามีสีผิดปกติ เช่น สีสนิม ควรรีบนำไปเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นที่ศูนย์บริการเพื่อความปลอดภัย

ทำความสะอาดหม้อน้ำ

ต้องทำความสะอาดตอนที่เครื่องเย็นสนิทแล้ว โดยเปิดหางปลาใต้หม้อน้ำออก และถ่ายน้ำยาเก่าออกให้หมด จากนั้นก็เติมน้ำยาล้างหม้อน้ำกับน้ำสะอาดลงไป ทำการสตาร์ตรถ 5-10 นาที เพื่อให้น้ำยาที่เติมไปเข้าไปทำความสะอาดส่วนต่าง ๆ และรอให้เครื่องเย็นเพื่อถ่ายน้ำยาออก ทำแบบนี้ประมาณ 2 ครั้งจนน้ำที่ถ่ายออกมามีสีใส ( ถ้าคลายหางปลาออกให้เปลี่ยนโอริงหรือซีลยางด้วยทุกครั้ง เพื่อป้องกันการรั่วซึม )

ไม่เปิดฝาหม้อน้ำขณะติดเครื่อง

ขณะที่เราสตาร์ตเครื่องยนต์อยู่ภายในหม้อน้ำของเครื่องยนต์จะมีความดันและอุณหภูมิสูงมาก ถ้าเราเปิดฝาทันที น้ำที่เดือดอยู่ภายในอาจพุ่งเข้าหน้าหรือผิวหนัง ทำให้เกิดแผลไหม้ที่อันตรายถึงชีวิตได้ และอาจสร้างความเสียหายต่อเครื่องยนต์คุณได้ด้วย วิธีที่ถูกต้องคือต้องรอให้เครื่องเย็นก่อน แล้วค่อยเปิดฝาหม้อน้ำ

เปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นเมื่อครบกำหนด

โดยปกติควรเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นเมื่อรถวิ่งครบ 60,000 - 150,000 กิโลเมตรหรือระยะเวลาประมาณ 3 - 10 ปี ซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์ที่เราใช้ และคุณภาพของน้ำยาหล่อเย็น และหากพบว่าน้ำยาหล่อเย็นเปลี่ยนเป็นสีสนิมก็ควรรีบไปเปลี่ยนถ่ายที่ศูนย์บริการเพื่อป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ร้อนช้า คราบตะกรันในหม้อน้ำ ฟองในระบบทำความร้อน

หากลูกค้าท่านใดต้องการรับบริการตรวจเช็กเครื่องยนต์ หรือหม้อน้ำ สามารถแวะมารับบริการได้ที่ FIT Auto เลยครับ เรามีบริการเช็กรถฟรี 35 รายการ (มูลค่า 250.-) ที่เช็กละเอียด ครอบคลุมทั้งคัน และนอกจากนี้ก็มีบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็น SUPER LONGLIFE COOLANT จาก PTT Lubricants ช่วยป้องกันหม้อน้ำจากสนิม และยืดระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นได้ยาวนานยิ่งขึ้นด้วยครับ

version: 1.0.3