เมื่อใช้รถไปสักพัก ปัญหาใดๆ ก็มักจะตามมา และอีกหนึ่งปัญหาหนึ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เลยคือเรื่องควันรถยนต์ที่ออกมาจากท่อไอเสีย ซึ่งการเหยียบคันเร่งรถแต่ละทีไม่ว่าควันขาว ควันดำก็ไม่ดีทั้งต่อรถและสภาพแวดล้อมรวมทั้งคนรอบข้างทั้งนั้น ถือว่าเป็นการสร้างมลพิษและที่สำคัญยังสิ้นเปลืองน้ำมันจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ หากรถของคุณเกิดเหตุการณ์แบบนี้บอกเลยว่ารถของคุณกำลังมีปัญหาเข้าให้แล้ว วันนี้ Mr. FIT จะพามาดูถึงกันว่าเกิดจากอะไร

รถควันขาว

เกิดจากน้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ จนกลายเป็นควันสีขาวออกทางปลายท่อไอเสียและทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ชำรุดเสียหายและประสิทธิภาพการทำงานลดลง เช่น เขี้ยวหัวเทียน , รูหัวฉีด , EGR วาล์ว และอุปกรณ์กรองไอเสีย(แคตเตอร์ไลติกคอนเวอร์เตอร์)ตัน ก่อนออกไปที่ปลายท่อไอเสีย เหล่านี้สามารถ เกิดขึ้นได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล

สาเหตุ

- ยางหมวกวาล์วและยางตีนวาล์วไอดี-วาล์วไอเสีย เสื่อมทำให้น้ำมันเครื่องรั่วซึมเข้าห้องเผาไหม้

- เครื่องยนต์หลวม การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนหลายจุด ทั้งปะเก็นฝาสูบ (น้ำมันเครื่องรั่วเข้าห้องผาไหม้เครื่องยนต์ ) แหวนลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ ( กำลังอัดเครื่องยนต์ลดลง )

การแก้ไขปัญหา

- เปิดฝาสูบเปลี่ยนยางหมวกวาล์ว-ยางตีนวาล์วและเช็คสภาพก้านวาล์วไอดี-วาล์วไอเสีย

- เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบใหม่หรืออาจถึงขั้นต้องเปลี่ยนแหวนลูกสูบ-คว้านกระบอกสูบใหม่

- เลือกเกรดน้ำมันเครื่องที่ช่วยป้องกันการรั่วซึมและรักษาสภาพการใช้งานของซีลยาง ปะเก็นยางและโอริงยางของเครื่องยนต์ ที่มีอยู่น้ำมันเครื่อง ปตท

รถควันดำ

เกิดจากการเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลไม่หมด ซึ่งใช้กับรถกระบะหรือรถตู้ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล

สาเหตุ

-ไส้กรองอากาศเครื่องยนต์อุดตัน ทำให้อากาศเข้าเครื่องยนต์น้อยไม่ได้ตามสัดส่วนระหว่างอากาศกับน้ำมันดีเซลมากกว่าปกติ

- รูหัวฉีดอุดตัน ทำให้ละอองน้ำมันที่ออกจากรูหัวฉีดน้อยหรือไม่เป็นฝอยละออง จึงทำให้การเผาไหม้ไม่หมดจด

- การเร่งเครื่องยนต์ทันทีทันใดทำให้หัวฉีดๆน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์มากจึงทำให้เผาไหม้ไม่หมด โดยเฉพาะตอนเช้าที่เครื่องยนต์มี

อุณหภูมิต่ำ หรือ ใช้น้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำที่ไม่เหมาะสมกับเครื่อง

การแก้ไขปัญหา

-ตรวจดูสภาพไส้กรองอากาศและเปลี่ยนเมื่อถึงเวลาที่กำหนด

-หมั่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะกำหนด

-หลีกเลี่ยงการบรรทุกของหนัก และควรขับรถอย่างนิ่มนวล

-ล้างหัวฉีดดีเซลอย่างน้อยทุกๆ40,000 กิโลเมตรหรือ 2 ปี

เราควรหมั่นสังเกตรถก่อนที่รถจะเป็นปัญหา และควรบำรุงรักษาให้รถยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์อยู่เสมอ หากรถมีอาการดังกล่าว หรือสงสัยว่ารถมีปัญหาให้เลี้ยวรถมาหาเราได้ที่ FIT Auto ทุกสาขานะครับ

📱 ติดตามข่าวสารทาง Instagram : https://bit.ly/3it73jd
📲 โหลด FIT Auto ได้แล้ววันนี้ :https://downloadapp.pttfitauto.com/
🕵 ค้นหา FIT Auto ใกล้บ้าน :www.pttfitauto.com/th/branch
🔧 จองบริการตรวจเช็กฟรี :www.pttfitauto.com/th/booking
☎️ ติดต่อ Call Center โทร : 1365 กด 17

#FITAuto #เชี่ยวชาญบริการจากใจ