ลุยน้ำท่วมอาจทำให้น้ำมันเบรกชื้น มาเช็กให้ชัวร์ก่อนขับ
Posted on 19 พ.ค. 22
พอเข้าเดือนพฤษภาคมก็เริ่มมีฝนตกให้เราเห็นกันบ้างแล้ว ซึ่งบางแห่งก็อาจจะมีน้ำท่วมขังหรือแอ่งน้ำที่ยังระบายไม่ทัน และหลายครั้งที่ผู้ใช้รถต้องขับผ่านแหล่งน้ำเหล่านี้ จนในระยะยาวอาจทำให้เกิดปัญหากับเครื่องยนต์รวมถึงน้ำมันเบรก หรือจะพูดได้ง่ายๆ ว่าความชื้นส่งผลต่อการทำงานของน้ำมันเบรกก็ได้ครับ
แม้ว่าน้ำมันเบรกยังใสอยู่แต่หลายครั้งช่างอาจแนะนำให้เราเปลี่ยนน้ำมันเบรก วันนี้ Mr.FIT จะมาเล่าว่าควรต้องเปลี่ยนถ่ายเมื่อใดและแบบไหนคือน้ำมันเบรกที่ยังอยู่ในสภาพที่ดีครับ
มาตรฐานความปลอดภัย
น้ำมันเบรกที่มีจำหน่ายอยู่ในท้องตลาดได้กำหนดมาตรฐานไว้คือ “DOT” (Department of Transportation) โดยกำหนดจุดเดือดของน้ำมันเบรก “DOT 3” ต้องมีจุดเดือดไม่ต่ำกว่า 205 องศาเซลเซียส “DOT 4” ต้องมีจุดเดือดไม่ต่ำกว่า 230 องศาเซลเซียส และ“DOT 5” ต้องมีจุดเดือดไม่ต่ำกว่า 260 องศาเซลเซียส
คุณสมบัติของที่ดีของตัวน้ำมันเบรก
- เป็นตัวกลางถ่ายทอดกำลังจากแป้นเบรกเพื่อดันให้ลูกสูบเบรกกดให้ผ้าเบรกติดกับจานดิสก์เบรกแล้วทำให้ล้อรถหยุดหมุนได้อย่างปลอดภัย
- มีความหนืดที่เหมาะสม ทุกช่วงอุณหภูมิร้อน-เย็น
- ไม่เป็นอันตรายต่อลูกยางและชิ้นส่วนที่เป็นโลหะภายในระบบเบรก
- เป็นสารหล่อลื่นป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เสียดสีกันและทำให้การตอบสนองของผ้าเบรกได้อย่างรวดเร็ว
- มีจุดเดือดสูงและไม่ระเหยได้ง่าย
ปัจจัยที่ทำให้เสื่อมสภาพ
วิธีในการตรวจเช็ก
สำหรับวิธีในการตรวจเช็ก ควรตรวจด้วยเครื่องมือวัดความชื้นของน้ำมันเบรกจากผู้เชี่ยวชาญ โดยแวะเข้ามาที่ FIT Auto ได้ทุกสาขาใกล้บ้านเลยครับ
ถ้าไม่มั่นใจว่าคุณควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกหรือยัง อย่าลืมแวะมาใช้บริการได้ที่ FIT Auto นะครับ
📱 ติดตามข่าวสารทาง Instagram : https://bit.ly/3it73jd
📲 โหลด FIT Auto ได้แล้ววันนี้ : https://downloadapp.pttfitauto.com/
🕵 ค้นหา FIT Auto ใกล้บ้าน : www.pttfitauto.com/th/branch
🔧 จองบริการตรวจเช็กฟรี : www.pttfitauto.com/th/booking
☎️ ติดต่อ Call Center โทร : 1365 กด 17
#FITAuto #เชี่ยวชาญบริการจากใจ